Elektrické tříkolky lze klasifikovat podle typu použitého elektromotoru: kartáčované nebo bezkartáčové. Na základě prodeje na trhu a zamýšleného použití jsou roztříděny do modelů pro starší osoby (jako jsou tříkolky ve stylu „minibusu“), tříkolky pro přepravu cestujících a tříkolky pro přepravu nákladu (například ty, které se používají pro odvoz odpadu).
Pokud jde o použití, elektrické tříkolky se dodávají v různých modelech, včetně typů pro domácnost, nákladní a tovární použití. Různé aplikace vyžadují různé technické normy. Elektrické tříkolky pro domácnost většinou využívají postranní motory kol a vnější konstrukci rámu (kde rám sedí vně kol); tato vozidla postrádají pevnou zadní nápravu a mají nižší nosnost – obvykle kolem 200 kg. Obvykle jsou vybaveny motory o výkonu 350–500 W a bateriemi 12V/20Ah, díky čemuž jsou vhodné pro domácí použití a jako pomůcky pro mobilitu pro seniory. Některé modely jsou vybaveny motorem umístěným uprostřed připojeným k pevné zadní nápravě (náprava spojující dvě zadní kola, což je klíčový komponent). Ty nabízejí vynikající stabilitu, protože uprostřed umístěný motor pohání obě zadní kola současně a zajišťuje plynulou akceleraci; bývají však dražší.
Nákladní elektrické tříkolky spadají do dvou kategorií. První je „styl motocyklu“, který svou konfigurací a designem připomíná motorizovanou tříkolku; je vybaven motorem umístěným uprostřed s pevnou zadní nápravou a motorem o výkonu 500 W nebo vyšším. Tato vozidla mají obvykle nosnost 300–600 kg a jsou vybavena přepínačem vpřed/vzad a systémem regulace rychlosti, dosahující maximální rychlosti přibližně 35 km/h. Toto je motorizované tříkolové vozidlo, typicky přestavěné ze standardní motorizované tříkolky; využívá konfiguraci zadní nápravy a ložné plochy původního vozidla a může se pochlubit nosností přesahující jednu tunu. Disponuje vícerychlostní převodovkou, vysokokapacitním bateriovým polem (čtyři až pět jednotek 120Ah) a stejnosměrným motorem s výkonem přes 900W. Modely jsou k dispozici s kabinou řidiče nebo bez ní a volitelné hydraulické zvedací systémy lze nainstalovat pro aplikace, jako je manipulace se sypkým materiálem v závodech nebo odvoz městského odpadu.
Elektrické tříkolky lze kategorizovat podle typu použitého elektromotoru: kartáčované nebo bezkartáčové. Na základě prodeje na trhu a zamýšleného použití je lze rozdělit do kategorií, jako jsou elektrické tříkolky pro starší osoby (např. modely ve stylu „minibusu“), elektrické tříkolky pro přepravu cestujících a elektrické tříkolky pro přepravu nákladu (např. ty, které se používají pro přepravu odpadu).
Údaje naznačují, že v roce 2022 dosáhla celosvětová výroba elektrických tříkolek přibližně 24,453 milionu kusů, přičemž celkový prodej dosáhl 22,872 milionu kusů. Při pohledu do budoucna se očekává, že celosvětová spotřeba elektrických tříkolek bude neustále stoupat v důsledku rostoucí poptávky po energeticky účinných a ekologických vozidlech.
